TVS ने लॉन्च की अपनी नई एडवेंचर बाइक Apache RTX 300 जिसके सीट हाइट लगभग 835mm है l यह बाइक एवरेज और लॉन्ग टूर दोनों के लिए बहुत ही शानदार है l इस बाइक का माइलेज 45 km/L लगभग हैl
राइडर्स के लिए लॉन्च हुई TVS Apache RTX 300 – 299cc इंजन, 45KM/L माइलेज और दमदार परफॉर्मेंस के साथ!
राइडर्स के लिए लॉन्च हुई TVS Apache RTX 300 — 299cc इंजन, 45KM/L माइलेज और दमदार परफॉर्मेंस के साथ
भारत में एडवेंचर राइडर्स का इंतज़ार आखिर खत्म हो गया है!
TVS Motor Company ने आखिरकार अपनी प्रीमियम बाइक TVS Apache RTX 300 को लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इसे खास तौर पर उन राइडर्स के लिए तैयार किया है, जो पावर, परफॉर्मेंस और माइलेज — तीनों चीजों का बेहतरीन संतुलन चाहते हैं।
लॉन्च की तारीख और कीमत
TVS Apache RTX 300 को 15 अक्टूबर 2025 को भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया।
कंपनी ने इस लॉन्च को बेहद प्रीमियम तरीके से प्रस्तुत किया — खास इवेंट्स, डिजिटल टीज़र और मोटरसाइकिल राइडिंग कम्युनिटी के साथ लाइव सेशन के ज़रिए।
एक्स-शोरूम प्राइस (दिल्ली): ₹1.99 लाख से शुरू
टॉप वेरिएंट: ₹2.29 लाख तक
बुकिंग ओपन: TVS की वेबसाइट और डीलरशिप दोनों पर
इस प्राइस रेंज में TVS ने RTX 300 को KTM 250 Adventure, Yezdi Adventure, और Hero Xpulse 300 (upcoming) जैसे मॉडल्स के मुकाबले सीधे खड़ा कर दिया है।
https://www.tvsmotor.com/tvs-apache
इंजन और परफॉर्मेंस
TVS ने RTX 300 में एक बिल्कुल नया इंजन लगाया है —
👉 299.1cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, DOHC इंजन,
जो लगभग 36 हॉर्सपावर और 28.5Nm टॉर्क देता है।
यह इंजन “TVS RT-Engine Series” का हिस्सा है, जो हाई-रिविंग नेचर और रिफाइंड परफॉर्मेंस के लिए जाना जाता है।
बाइक में 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है जिसमें असिस्ट और स्लिपर क्लच के साथ बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर भी शामिल है।
इसका मतलब यह हुआ कि गियर शिफ्टिंग बेहद स्मूद है — चाहे आप 30km/h की स्पीड पर हों या 130km/h पर।
💨 थ्रॉटल रिस्पॉन्स
थ्रॉटल ओपन करते ही बाइक का इंजन तुरंत रिएक्ट करता है,
जो इसे शहर के अंदर और हाइवे दोनों पर “राइडर-फ्रेंडली” बनाता है।
ऑटो रिव्यू में कहा गया है —
TVS ने अभी तक आधिकारिक माइलेज नहीं बताया है,
लेकिन टेस्ट रिपोर्ट्स और यूज़र फीडबैक के अनुसार यह बाइक लगभग 40–45 KM/L का माइलेज देने में सक्षम है।
अगर आप इसे नॉर्मल “Tour Mode” में चलाते हैं,
तो फ्यूल एफिशिएंसी बढ़ जाती है।
“Rally Mode” में यह थोड़ी कम होती है क्योंकि पावर आउटपुट ज्यादा होता है।
💡 फ्यूल टैंक और रेंज
फ्यूल टैंक कैपेसिटी: 14 लीटर
अंदाज़ित रेंज: 550–600 KM प्रति फुल टैंक
इसका मतलब है कि एक बार फुल टैंक भरवाने के बाद आप दिल्ली से मनाली तक आराम से सफर कर सकते हैं!TVS Apache RTX 300: एडवेंचर राइडर्स के लिए TVS का अब तक का सबसे पावरफुल मॉडल 2025
राइडिंग मोड्स और टेक्नोलॉजी
TVS ने RTX 300 में चार एडवांस राइडिंग मोड्स दिए हैं —
- 🏙️ Urban Mode – शहर की ट्रैफिक में कंट्रोल्ड पावर डिलीवरी के लिए
- 🌧️ Rain Mode – गीली सड़कों पर बेहतर ग्रिप और स्टेबिलिटी के लिए
- 🏕️ Tour Mode – लंबी यात्राओं के लिए माइलेज-ऑप्टिमाइज़्ड मोड
- 🏍️ Rally Mode – ऑफ-रोड और हिल ट्रेल्स पर फुल पावर मोड
हर मोड के साथ इंजन मैपिंग, ABS और ट्रैक्शन कंट्रोल ऑटोमेटिकली एडजस्ट हो जाते हैं।
इससे बाइक हर टेरेन पर स्थिर और भरोसेमंद रहती है।
फीचर्स और टेक्नोलॉजी
TVS Apache RTX 300 एक feature-loaded बाइक है।
इसमें कई ऐसे फीचर्स दिए गए हैं जो आमतौर पर इस प्राइस सेगमेंट में नहीं मिलते।
5-इंच TFT डिस्प्ले
→ नेविगेशन, ब्लूटूथ, कॉल/मैसेज अलर्ट और स्मार्टफोन मिररिंग
क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम
→ लंबी हाइवे राइड में बिना थकान के सफर
स्मार्ट ट्रैक्शन कंट्रोल और डुअल चैनल ABS
USB चार्जिंग पोर्ट और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
डिजाइन और लुक्स
RTX 300 का डिजाइन पूरी तरह “एडवेंचर-टूरिंग थीम” पर आधारित है।
बाइक का फ्रंट एग्रेसीव दिखता है,
जबकि टैंक और साइड पैनल्स मस्कुलर हैं जो इसे एक पावरफुल स्टांस देते हैं।
🔹 फ्रेम
इसमें स्टील ट्रेलिस फ्रेम दिया गया है जो लाइटवेट होने के साथ काफी मजबूत भी है।
यह बाइक की हैंडलिंग और स्टेबिलिटी को बेहतर बनाता है।
🔹 सस्पेंशन
फ्रंट: Upside Down (USD) Forks
रियर: Monoshock Suspension (Preload Adjustable)
🔹 ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट डिस्क: 320mm
रियर डिस्क: 240mm
ABS: Dual Channel with Cornering Assist
लॉन्च और कीमत की जानकारी
TVS Apache RTX 300 को भारत में 15 अक्टूबर 2025 को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया।
इसका शुरुआती एक्स-शोरूम प्राइस ₹1.99 लाख रखा गया है, जबकि इसके टॉप वेरिएंट की कीमत ₹2.29 लाख तक जाती है।
यह बाइक अब टीवीएस डीलरशिप पर बुकिंग के लिए उपलब्ध है, और जल्द ही इसकी डिलीवरी भी शुरू हो चुकी है।
दमदार 299cc का पावरफुल इंजन
TVS Apache RTX 300 में कंपनी ने लगाया है 299.1cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड DOHC इंजन, जो शानदार परफॉर्मेंस देने में सक्षम है।
यह इंजन लगभग 36 हॉर्सपावर और 28.5Nm टॉर्क जनरेट करता है।
साथ ही इसमें दिया गया है 6-स्पीड गियरबॉक्स जो असिस्ट और स्लिपर क्लच के साथ आता है।
इसमें बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर भी मिलता है, जिससे गियर शिफ्टिंग बेहद स्मूद और तेज़ हो जाती है।
🏍️ माइलेज और रेंज
कंपनी ने अभी तक आधिकारिक तौर पर माइलेज नहीं बताया है,
लेकिन टेस्ट रिपोर्ट्स के मुताबिक यह बाइक लगभग 40–45 KM/L तक का माइलेज दे सकती है — जो कि इस कैटेगरी की बाइक के लिए काफी शानदार माना जाता है।
इस माइलेज और 14-लीटर फ्यूल टैंक के साथ यह बाइक एक बार फुल टैंक में लगभग 600 किमी से ज्यादा की दूरी तय कर सकती है।
🛣️ राइडिंग मोड्स और कंट्रोल
TVS ने RTX 300 को एडवांस टेक्नोलॉजी से लैस किया है।
इसमें दिए गए हैं चार राइडिंग मोड्स —
- 🏙️ Urban Mode: शहर की ट्रैफिक और स्लो स्पीड के लिए
- 🌧️ Rain Mode: फिसलन भरे रास्तों पर सुरक्षित राइड के लिए
- 🏕️ Tour Mode: लंबी दूरी की यात्रा में बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी के लिए
- 🏍️ Rally Mode: ऑफ-रोड राइडिंग में अधिक पावर के लिए
साथ ही इसमें ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम और डुअल-चैनल ABS दिया गया है जो राइडर की सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
फीचर्स जो बनाते हैं इसे प्रीमियम
- 5-इंच TFT डिस्प्ले – स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और नेविगेशन मिररिंग के साथ
- क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम – लंबी हाइवे राइड्स में बेहद उपयोगी
- LED हेडलाइट और टेललाइट – नाइट राइड्स में बेहतर विज़िबिलिटी
- USB चार्जिंग पोर्ट, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
- स्मार्ट एक्सोस्ट साउंड सिस्टम जो हर राइड को दमदार एहसास देता है
डिजाइन और बिल्ड क्वालिटी
TVS Apache RTX 300 का लुक एकदम मस्कुलर और स्पोर्टी है।
कंपनी ने इसमें स्टील ट्रेलिस फ्रेम दिया है जो बाइक को मजबूत और स्थिर बनाता है।
इसमें USD फ्रंट फॉर्क्स और मोनोशॉक रियर सस्पेंशन दिया गया है जो हर तरह की सड़क पर बेहतर राइडिंग कम्फर्ट प्रदान करता है।
कलर ऑप्शन्स भी काफी आकर्षक हैं:
- Viper Green
- Tarn Bronze
- Lightning Black
- Metallic Blue
- Pearl White
हर कलर बाइक के एडवेंचर लुक को और ज्यादा निखारता है।
राइडर कम्फर्ट और एर्गोनॉमिक्स
इस बाइक की सीट हाइट लगभग 835mm रखी गई है, जो एडवेंचर बाइक्स के हिसाब से काफी संतुलित है।
बाइक का कर्ब वेट करीब 180kg है — यानी यह न ज्यादा भारी है और न बहुत हल्की।
राइडिंग पोज़िशन सीधी है, जिससे लंबी दूरी तय करने पर भी थकान महसूस नहीं होती।
कुल मिलाकर, यह बाइक टूरिंग और एडवेंचर दोनों के लिए एकदम फिट बैठती है।
परफॉर्मेंस रिव्यू (पहला इंप्रेशन)
ऑटोमोटिव रिव्यूज़ के अनुसार, TVS RTX 300 की थ्रॉटल रिस्पॉन्स बहुत शार्प है।
इसका सस्पेंशन बैलेंस्ड और एडजस्टेबल है, जिससे यह शहर और हाइवे दोनों के लिए परफेक्ट लगती है।
क्विकशिफ्टर और क्रूज़ कंट्रोल इसे 300cc सेगमेंट में एक प्रीमियम राइडिंग अनुभव देता है।
ऑफ-रोड मोड में भी बाइक का कंट्रोल और ट्रैक्शन बहुत प्रभावशाली पाया गया है।
⚖️ तुलना: TVS RTX 300 बनाम अन्य बाइक्स
| बाइक | इंजन | पावर | माइलेज | कीमत |
|---|---|---|---|---|
| TVS Apache RTX 300 | 299cc | 36 HP | ~45 KM/L | ₹1.99–₹2.29 लाख |
| KTM 250 Adventure | 248cc | 30 HP | ~38 KM/L | ₹2.45 लाख |
| Yezdi Adventure | 334cc | 30 HP | ~35 KM/L | ₹2.20 लाख |
| Hero Xpulse 300 (Upcoming) | 300cc | 28 HP | ~42 KM/L | ₹1.90 लाख (Expected) |
तालिका से साफ है कि TVS Apache RTX 300, पावर और माइलेज दोनों के मामले में सबसे संतुलित बाइक है।
⚡ क्यों खरीदे TVS Apache RTX 300?
✅ 299cc का दमदार इंजन
✅ 45KM/L तक का बेहतरीन माइलेज
✅ एडवांस टेक फीचर्स – क्रूज़ कंट्रोल, क्विकशिफ्टर, राइडिंग मोड्स
✅ प्रीमियम डिजाइन और शानदार बिल्ड क्वालिटी
✅ बजट-फ्रेंडली एडवेंचर बाइक सेगमेंट में सबसे आकर्षक विकल्प
🏁 निष्कर्ष: “राइडर्स के लिए बना परफेक्ट एडवेंचर पार्टनर”
अगर आप ऐसे राइडर हैं जो पावर, परफॉर्मेंस और माइलेज का परफेक्ट कॉम्बिनेशन चाहते हैं,
तो TVS Apache RTX 300 आपके लिए सही विकल्प हो सकती है।
यह बाइक न सिर्फ एडवेंचर लवर्स के लिए बनी है, बल्कि लॉन्ग टूरिंग और डेली कम्यूट दोनों के लिए शानदार है।
कंपनी का भरोसा, बेहतर आफ्टर-सेल्स नेटवर्क और तकनीकी अपडेट्स इसे और मजबूत बनाते हैं।
कलर ऑप्शन्स
TVS Apache RTX 300 को पाँच शानदार कलर ऑप्शन्स में लॉन्च किया गया है:
- 🟢 Viper Green
- 🟤 Tarn Bronze
- ⚫ Lightning Black
- 🔵 Metallic Blue
- ⚪ Pearl White
हर कलर अपने-आप में एक अलग पहचान देता है।
“Viper Green” वेरिएंट सबसे ज्यादा डिमांड में है क्योंकि यह बाइक के स्पोर्टी लुक को और उभारता है।
राइडर कम्फर्ट और सीटिंग पोज़िशन
RTX 300 को TVS ने एक एर्गोनोमिक मास्टरपीस की तरह डिजाइन किया है।
इसमें 835mm की सीट हाइट दी गई है, जो औसत भारतीय राइडर्स के लिए उपयुक्त है।
सीट कुशनिंग काफी सॉफ्ट और कम्फर्टेबल है,
जिससे लंबे सफर में कम थकान होती है।
हैंडलबार पोजिशनिंग upright रखी गई है, ताकि राइडिंग पोज़िशन आरामदायक रहे।
रियर व्यू मिरर भी वाइड हैं, जिससे पीछे की विजिबिलिटी शानदार मिलती है।
बिल्ड क्वालिटी और मैटेरियल
TVS ने RTX 300 की बॉडी में प्रीमियम मटेरियल का इस्तेमाल किया है।
टैंक, हैंडल ग्रिप्स, स्विचेस और मेटल फ्रेम सब कुछ सॉलिड फिनिश के साथ आते हैं।
कंपनी ने इस बाइक के डिजाइन में vibration reduction mountings लगाए हैं,
जिससे हाई-स्पीड पर भी हैंडल में कंपन नहीं महसूस होता।शुरुआती राइडर्स का अनुभव
कई ऑटो जर्नलिस्ट्स और राइडर्स ने RTX 300 की टेस्ट राइड की है।
उनके अनुभवों के अनुसार यह बाइक:
हाईवे पर बेहद स्टेबल है
कॉर्नरिंग में आत्मविश्वास बढ़ाती है
ऑफ-रोड ट्रेल्स पर पर्याप्त ग्रिप और कंट्रोल देती है
सस्पेंशन का बाउंस बैलेंस्ड और एडजस्टेबल है
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