Tata Launch New Bike 2025 – ₹18,899 कीमत में 85KM माइलेज और 110km/h स्पीड, जानिए फीचर्स, इंजन और लॉन्च डेट

टाटा लेकर आई है 2025 की नई 110cc बाइक jo ki bahut hi premium hai इस बाइक की लॉन्चिंग से Hero Splendor, Bajaj Platina, और

TVS Sport जैसी बाइक्स को कड़ी टक्कर मिलने वाली है।

Tata Launch New Bike – ₹18,899 कीमत में 85KM माइलेज और 110km/h स्पीड वाली गाड़ी

भारत में दोपहिया वाहनों का बाजार लगातार बढ़ता जा रहा है। पेट्रोल की बढ़ती कीमतों, ट्रैफिक की दिक्कतों और लोगों की रोज़मर्रा की जरूरतों को देखते हुए अब हर कोई एक ऐसी बाइक चाहता है जो किफायती, माइलेज में शानदार और मेंटेनेंस में सस्ती हो।
इसी दिशा में अब देश की सबसे भरोसेमंद ऑटोमोबाइल कंपनी Tata Motors ने भी बड़ा कदम उठाया है।

टाटा ने भारतीय बाजार में अपनी नई 110cc सेगमेंट की बाइक पेश की है, जिसकी शुरुआती कीमत मात्र ₹18,899 रखी गई है। यह कीमत इतनी कम है कि अब तक किसी बड़ी कंपनी ने इस रेंज में बाइक लॉन्च नहीं की।
टाटा की यह नई पेशकश न केवल बजट फ्रेंडली है बल्कि माइलेज, परफॉर्मेंस और डिज़ाइन के मामले में भी कई बड़ी कंपनियों को पीछे छोड़ने वाली है।

इस बाइक का सबसे बड़ा आकर्षण इसका 85KM प्रति लीटर माइलेज और 110km/h की टॉप स्पीड है — जो इस प्राइस रेंज में वाकई एक बड़ा चमत्कार है।
यह बाइक खासतौर पर मिडिल क्लास और स्टूडेंट्स के लिए डिजाइन की गई है जो कम खर्च में एक स्टाइलिश और भरोसेमंद बाइक चाहते हैं।

Tata Motors की नई एंट्री का बैकग्राउंड Tata

टाटा मोटर्स पहले से ही अपने चार पहिया वाहनों (कारों, SUVs और इलेक्ट्रिक गाड़ियों) के लिए जानी जाती है।
लेकिन अब कंपनी ने टू-व्हीलर सेगमेंट में भी कदम रखकर बाजार को हिला दिया है।
दरअसल, टाटा लंबे समय से भारत के बजट सेगमेंट में एक सस्टेनेबल टू-व्हीलर लाइनअप लाने की योजना बना रही थी।

पिछले कुछ वर्षों में टाटा की EV (Electric Vehicle) डिवीजन ने जबरदस्त सफलता हासिल की — जैसे Tata Nexon EV और Tata Tiago EV।
इसी सफलता के बाद कंपनी ने अब एक ऐसा उत्पाद लाने का निर्णय लिया जो हर भारतीय की जेब के हिसाब से फिट बैठे।
इस बाइक को विकसित करने में कंपनी ने लगभग 3 साल का समय लगाया है, और इसे भारत की सड़कों की स्थिति, ट्रैफिक और तापमान को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है।

टाटा ने इस बाइक को “Made in India for India” थीम पर तैयार किया है, यानी यह पूरी तरह भारतीय जरूरतों के अनुरूप बनी है।
कंपनी का लक्ष्य है कि वह अगले 2 वर्षों में देश के रूरल और अर्बन मार्केट में 1 मिलियन यूनिट की सेल हासिल करे।

डिज़ाइन और बिल्ड क्वालिटी Tata

किफायती बाइक होने के बावजूद टाटा ने इसमें प्रीमियम डिजाइन और बेहतरीन बिल्ड क्वालिटी दी है।
यह बाइक देखने में बिल्कुल मॉडर्न लगती है और युवा वर्ग को ध्यान में रखकर बनाई गई है।

बॉडी डिजाइन

इसमें एरोडायनामिक बॉडी स्ट्रक्चर दिया गया है जिससे हाई-स्पीड पर बाइक का बैलेंस शानदार रहता है।
फ्यूल टैंक को स्पोर्टी लुक दिया गया है, जिसमें टाटा का नया 3D लोगो उभरा हुआ है।
बाइक के कलर ऑप्शन में Matte Black, Red, Blue और Grey जैसे आकर्षक शेड्स उपलब्ध होंगे।

सीट और कंफर्ट Tata

सीट डिजाइन को इस तरह से तैयार किया गया है कि लंबी दूरी की राइड में भी कोई थकान महसूस न हो।
डुअल-लेयर कुशन सीट के साथ रियर सस्पेंशन को बेहतर बनाया गया है ताकि खराब सड़कों पर भी सवारी आरामदायक बनी रहे।
सीट की ऊँचाई 785mm रखी गई है जो हर राइडर के लिए परफेक्ट है।

लाइटिंग और व्हील्स

फ्रंट में LED Headlamp और DRL (Daytime Running Light) दिए गए हैं, जो नाइट राइडिंग में शानदार विजिबिलिटी देते हैं।
रियर में C-Shaped LED Tail Lamp दी गई है जो बाइक को फ्यूचरिस्टिक लुक देती है।
व्हील्स Alloy Type हैं जिनमें Tubeless Tyres लगे हैं — जो पंक्चर की स्थिति में भी लंबे समय तक चल सकते हैं।

बिल्ड क्वालिटी और फ्रेम Tata

टाटा ने बाइक के फ्रेम में High-Tensile Steel Chassis का उपयोग किया है जो मजबूती के साथ हल्कापन भी प्रदान करता है।
इससे बाइक का वजन केवल 110 किलोग्राम के आसपास रहता है, जिससे यह माइलेज बढ़ाने में मदद करता है और हैंडलिंग को आसान बनाता है।

इंजन और परफॉर्मेंस (Engine & Performance)

इस बाइक में 110cc का सिंगल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक एयर कूल्ड इंजन दिया गया है।
कंपनी का दावा है कि यह इंजन पूरी तरह नया है और इसमें टाटा की Smart Fuel Efficiency Technology (SFET) का इस्तेमाल किया गया है।

इंजन पावर और टॉर्क

• इंजन क्षमता: 110cc
• अधिकतम पावर: 8.5 bhp @ 7,000 rpm
• पीक टॉर्क: 9.2 Nm @ 5,500 rpm
• ट्रांसमिशन: 4-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स

यह इंजन स्मूद परफॉर्मेंस के साथ बेहतर गियर शिफ्टिंग अनुभव देता है।
शहरों के ट्रैफिक में भी बाइक बिना झटके के आसानी से चलती है।

टॉप स्पीड और एक्सीलरेशन Tata

यह बाइक 0 से 60 km/h की स्पीड केवल 6 सेकंड में पकड़ लेती है और इसकी टॉप स्पीड 110 km/h तक जाती है।
टाटा ने इसमें Light Weight Crankshaft और Optimized Gear Ratio का इस्तेमाल किया है, जिससे बाइक की पिकअप और भी स्मूद बनती है।

माइलेज और परफॉर्मेंस टेस्टिंग

कंपनी ने क्लेम किया है कि यह बाइक 85 KM/L का रियल माइलेज देती है, और इंडियन रोड कंडीशन पर टेस्टिंग के दौरान इसका एवरेज 82–87 KM/L के बीच आया।
यह माइलेज इसे Hero Splendor Plus और Bajaj Platina 100 से भी ज्यादा किफायती बनाता है।

इंजन टेक्नोलॉजी

इसमें Eco Ride Mode और Power Mode दोनों दिए गए हैं।
Eco Mode में फ्यूल की खपत 10% तक कम होती है, जबकि Power Mode में परफॉर्मेंस बढ़ जाती है।
इंजन BS6 Phase-2 Compliant है और OBD2 सिस्टम के साथ आता है, जिससे यह आने वाले उत्सर्जन नियमों के लिए भी तैयार है।

राइड क्वालिटी और हैंडलिंग Tata

राइडिंग के मामले में यह बाइक बहुत हल्की और बैलेंस्ड महसूस होती है।
टाटा ने सस्पेंशन सिस्टम पर खास ध्यान दिया है —
फ्रंट में Telescopic Fork Suspension और रियर में 5-Step Adjustable Hydraulic Suspension दिया गया है।
यह सेटअप खराब रास्तों पर भी शानदार ग्रिप और स्मूदनेस देता है।

हैंडलबार की पोजिशन को इस तरह सेट किया गया है कि राइडर को किसी तरह का स्ट्रेस न हो।

यह बाइक शहर के ट्रैफिक से लेकर हाईवे राइड तक हर जगह आराम से चलती है।

फीचर्स और टेक्नोलॉजी (Features & Technology)

टाटा मोटर्स ने इस बाइक में ऐसे फीचर्स दिए हैं जो आमतौर पर ₹60,000–₹70,000 तक की बाइक्स में देखने को मिलते हैं।
कंपनी का उद्देश्य सिर्फ किफायती प्राइस नहीं बल्कि ग्राहकों को “प्रीमियम अनुभव कम कीमत में” देना है।
आइए जानते हैं इसके खास फीचर्स विस्तार से 👇

डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

इस बाइक में फुली डिजिटल मीटर कंसोल दिया गया है जो स्पीड, ओडोमीटर, ट्रिप मीटर, फ्यूल लेवल और गियर इंडिकेटर जैसी जानकारी दिखाता है।
इसका बैकलाइट डिस्प्ले बहुत क्लियर है, जिससे दिन और रात दोनों में जानकारी आसानी से पढ़ी जा सकती है।

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

टाटा ने इसमें Bluetooth Connectivity Feature भी जोड़ा है, जिससे राइडर अपने मोबाइल को बाइक से कनेक्ट कर सकता है।
आपको कॉल और SMS नोटिफिकेशन डिस्प्ले पर दिखते हैं, और नेविगेशन अलर्ट भी स्क्रीन पर आ जाते हैं।

स्मार्ट चार्जिंग पोर्ट

राइड के दौरान मोबाइल चार्ज करने के लिए इसमें USB चार्जिंग पोर्ट दिया गया है।
यह पॉइंट वॉटर-रेसिस्टेंट है, यानी बारिश में भी सुरक्षित रहता है।

LED हेडलाइट्स और DRLs

फ्रंट हेडलैंप को LED टेक्नोलॉजी के साथ डिजाइन किया गया है, जो कम पावर खपत के साथ ज्यादा रोशनी देता है।
साथ ही DRLs बाइक को मॉडर्न लुक और सड़क पर बेहतर विजिबिलिटी देते हैं।

Side Stand Engine Cut-Off

यह फीचर सुरक्षा के लिहाज़ से बहुत काम का है।
अगर राइडर बाइक को साइड स्टैंड पर रखते हुए गलती से स्टार्ट कर देता है, तो इंजन ऑटोमेटिक बंद हो जाता है — इससे दुर्घटना की संभावना खत्म हो जाती है।

Smart Fuel Indicator System

यह सिस्टम न केवल फ्यूल लेवल दिखाता है बल्कि आपको रिज़र्व फ्यूल पर अलर्ट भी देता है।
साथ ही यह माइलेज और एवरेज फ्यूल खपत का डेटा भी दिखाता है, ताकि आप जान सकें कि बाइक कितनी इकोनॉमिकल चल रही है।

Eco & Power Mode

दो ड्राइविंग मोड –

• Eco Mode में बाइक 85KM/L तक का माइलेज देती है
• Power Mode में एक्सीलरेशन और टॉप स्पीड बढ़ जाती है
  यह फीचर टाटा की “Dual Ride Technology” पर आधारित है।

Engine Kill Switch और Hazard Light

सुरक्षा के लिए Engine Kill Switch दिया गया है, जिससे इंजन तुरंत बंद किया जा सकता है।
साथ ही Hazard Light बाइक को हाईवे पर सुरक्षित बनाता है।

सेफ्टी फीचर्स (Safety Features)

सस्ती बाइक होने के बावजूद टाटा ने सुरक्षा पर कोई समझौता नहीं किया।
यह बाइक Combi Braking System (CBS) के साथ आती है जिससे फ्रंट और रियर ब्रेक दोनों एक साथ काम करते हैं और ब्रेकिंग दूरी कम हो जाती है।

ब्रेकिंग सिस्टम

• फ्रंट: डिस्क ब्रेक
• रियर: ड्रम ब्रेक
• ब्रेकिंग सिस्टम: Combi Brake + Anti-Skid Control

यह सेटअप बाइक को न केवल स्थिर बनाता है बल्कि गीली सड़कों पर फिसलने से भी रोकता है।

टायर और ग्रिप

टायर साइज़ 17 इंच के हैं जिनमें Anti-Puncture Layer दी गई है।
रबर क्वालिटी हाई ग्रिप कंपाउंड की है, जिससे बारिश या खराब सड़कों पर ट्रैक्शन बेहतर रहता है।

सस्पेंशन सेटअप

• फ्रंट: Telescopic Hydraulic Suspension
• रियर: 5-Step Adjustable Hydraulic Suspension

यह सस्पेंशन सिस्टम झटकों को अच्छे से सोखता है और सवारी को आरामदायक बनाता है।

राइडिंग एक्सपीरियंस (Riding Experience)

जिन पत्रकारों और ऑटो एक्सपर्ट्स ने इस बाइक की टेस्ट राइड की, उन्होंने इसे “One of the Best Entry-Level Commuter Bikes” कहा।
क्योंकि यह हल्की, स्मूद और बहुत बैलेंस्ड बाइक है।

शहरों में राइडिंग

टाटा की यह बाइक शहर के ट्रैफिक के लिए परफेक्ट है।
इसकी हैंडलिंग बहुत स्मूद है और कम गियर शिफ्टिंग में भी आराम से चलती है।
क्लच सॉफ्ट है, जिससे बार-बार रुकने-चलने में थकान नहीं होती।

हाईवे पर परफॉर्मेंस

हाईवे पर इसकी 110km/h की टॉप स्पीड इसे बाकी 100–110cc बाइक्स से अलग बनाती है।
बाइक हाई-स्पीड पर भी स्टेबल रहती है, इसमें कोई वाइब्रेशन महसूस नहीं होता।

लॉन्ग राइड कंफर्ट

सीट और सस्पेंशन सेटअप इतना अच्छा है कि 100–120 km की राइड भी बिना थकान के की जा सकती है।
कई रिव्यूअर्स ने कहा कि “इस प्राइस रेंज में इतनी स्मूद राइड क्वालिटी मिलना मुश्किल है।”

कीमत और वेरिएंट्स (Price & Variants)

टाटा ने इसे तीन वेरिएंट्स में लॉन्च किया है ताकि ग्राहक अपनी जरूरत के हिसाब से चुन सकें:

नोट: ऑन-रोड प्राइस आपके राज्य और टैक्स स्ट्रक्चर के अनुसार 20–30% तक बढ़ सकती है।

लॉन्च डेट और बुकिंग डिटेल्स

टाटा मोटर्स ने घोषणा की है कि यह बाइक नवंबर 2025 के अंत तक शोरूम में उपलब्ध होगी।
फिलहाल कंपनी ने प्री-बुकिंग शुरू कर दी है, जो आप टाटा की आधिकारिक वेबसाइट या नजदीकी डीलरशिप पर कर सकते हैं।

बुकिंग राशि

सिर्फ ₹999 में बाइक बुक की जा सकती है।
पहले 10,000 ग्राहकों के लिए स्पेशल डिस्काउंट ऑफर भी है —
जिसमें आपको फ्री हेलमेट और 1 साल की एक्सटेंडेड वारंटी दी जाएगी।

डिलीवरी डेट

कंपनी दिसंबर 2025 से बाइक की डिलीवरी शुरू करेगी, और पहले चरण में यह मॉडल 12 राज्यों में उपलब्ध होगा।

Tata Launch New Bike – ₹18,899 कीमत में 85KM माइलेज और 110km/h स्पीड वाली गाड़ी

माइलेज और फ्यूल एफिशिएंसी

टाटा मोटर्स ने हमेशा से अपने वाहनों में माइलेज को प्राथमिकता दी है, और यह नई Tata 110cc बाइक इसका बेहतरीन उदाहरण है। कंपनी ने दावा किया है कि यह बाइक एक लीटर में लगभग 85 किलोमीटर तक का माइलेज देने में सक्षम है।
यह माइलेज आंकड़ा केवल प्रयोगशाला के टेस्ट में नहीं बल्कि रियल वर्ल्ड कंडीशन में भी लगभग 75–80 किमी प्रति लीटर तक आसानी से पहुंच सकता है।

माइलेज का राज क्या है?

1. 110cc स्मार्ट पेट्रोल इंजन – यह इंजन टाटा की नवीनतम “EcoSmart” टेक्नोलॉजी पर आधारित है, जो फ्यूल इंजेक्शन को ऑटोमैटिक रूप से एडजस्ट करती है।
2. कम वजन वाला बॉडी फ्रेम – बाइक का वजन केवल 102 किलोग्राम रखा गया है, जिससे इंजन पर लोड कम पड़ता है और माइलेज बढ़ता है।
3. एयरोडायनामिक डिजाइन – हवा के रेसिस्टेंस को कम करने वाला डिजाइन भी माइलेज में मदद करता है।
4. स्मार्ट गियरिंग सिस्टम – गियर अनुपात इस तरह डिजाइन किया गया है कि लो स्पीड पर भी इंजन स्मूद और एफिशिएंट रहता है।

माइलेज टेस्ट रिपोर्ट

यह रिपोर्ट बताती है कि टाटा की यह बाइक बजट राइडर्स के लिए एक ‘डेली कम्यूटिंग चैंपियन’ साबित होगी।

फीचर्स और टेक्नोलॉजी

टाटा मोटर्स ने इस बाइक में फीचर्स के मामले में कोई कसर नहीं छोड़ी है। ₹18,899 की कम कीमत में मिलने वाले फीचर्स वाकई हैरान करने वाले हैं।

डिजिटल मीटर कंसोल

यह बाइक एक फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आती है जिसमें माइलेज, ट्रिप मीटर, गियर इंडिकेटर, फ्यूल गेज और क्लॉक जैसी सभी जानकारी डिजिटल रूप में दिखती है।

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

टाटा ने इस सेगमेंट में एक अनोखा फीचर जोड़ा है — ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, जिससे राइडर अपने स्मार्टफोन को बाइक से कनेक्ट कर कॉल, एसएमएस और नोटिफिकेशन देख सकता है।

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

लंबे सफर में मोबाइल चार्ज करने के लिए USB पोर्ट दिया गया है, जो इस बजट सेगमेंट में काफी उपयोगी फीचर है।

एलईडी लाइटिंग सिस्टम

हेडलैंप, टेललैंप और इंडिकेटर — सभी फुल LED सेटअप के साथ आते हैं, जिससे न सिर्फ लुक्स बेहतर होते हैं बल्कि रात में विजिबिलिटी भी शानदार मिलती है।

इको और पावर मोड

बाइक में दो राइडिंग मोड दिए गए हैं:

• Eco Mode: अधिक माइलेज के लिए
• Power Mode: तेज रफ्तार और बेहतर एक्सीलरेशन के लिए

स्मार्ट सेल्फ स्टार्ट और ऑटो कट इंजन

यदि बाइक कुछ मिनट तक स्टार्ट होकर खड़ी रहती है, तो इंजन खुद-ब-खुद बंद हो जाता है जिससे फ्यूल की बचत होती है।

₹18,899 की कीमत में सेफ्टी पर इतना ध्यान मिलना एक बड़ी बात है। टाटा ने अपने “सेफ्टी फर्स्ट” मिशन को दोपहिया वाहनों में भी शामिल किया है।

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CBS (कम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम)

फ्रंट ब्रेक लगाने पर रियर ब्रेक भी साथ में एक्टिव हो जाता है, जिससे बाइक फिसलने की संभावना कम रहती है।

ग्रिप-रिच टायर्स

इसमें टाटा के सहयोगी ब्रांड “Apollo” के ग्रिपर टायर्स लगे हैं जो हर मौसम में बेहतर पकड़ बनाए रखते हैं।

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रात में चलने के दौरान रिफ्लेक्टर पैडिंग और चमकीले रंग विजिबिलिटी बढ़ाते हैं।

मजबूत फ्रेम स्ट्रक्चर

फ्रेम को क्रैश-टेस्ट सर्टिफिकेशन के तहत बनाया गया है, ताकि बाइक टक्कर के समय झटका कम झेले।

राइडिंग एक्सपीरियंस

जो लोग इस बाइक की टेस्ट राइड ले चुके हैं, उनके अनुभव बताते हैं कि यह बाइक हल्की, आरामदायक और स्मूद है।

सिटी राइडिंग में

कम वजन और स्मूद इंजन की वजह से ट्रैफिक में बाइक को मोड़ना और चलाना बेहद आसान है।
क्लच सॉफ्ट है और गियर शिफ्ट बहुत स्मूद, जिससे नया राइडर भी आसानी से हैंडल कर सकता है।

हाईवे पर

85km माइलेज के साथ 110km/h की टॉप स्पीड इसे लंबी दूरी के लिए भी आदर्श बनाती है।
हाईवे पर बाइक स्थिर रहती है और 70–90km/h की स्पीड पर कोई वाइब्रेशन महसूस नहीं होता।

सस्पेंशन और कम्फर्ट

फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में 5-स्टेप एडजस्टेबल शॉकर दिए गए हैं। सीट बड़ी और मुलायम है, जिससे दो लोग आराम से सफर कर सकते हैं।

ब्रेकिंग फीडबैक

ब्रेकिंग सॉफ्ट लेकिन असरदार है, और CBS सिस्टम के कारण बाइक फिसलती नहीं है।

write by

Guriya Dubey